20/04/2011 18:29 - geplaatst door Marcel Dirks

Geen GP volgend weekeinde. Maar activiteiten zijn er genoeg. Dat verneemt U in onze kalender. Mochten we iets vergeten, dan corrigeert U ons toch ja?   Thor. DINSDAG 13 JUNI 2017 KNMV Emmer Compascuum - club   WOENSDAG  14 JUNI 2017 KNMV Dalfsen – club Ermelo - club   VRIJDAG 16 JUNI 2017 KNMV Nieuw-Vennep - club   ZATERDAG 17 JUNI 2017 ADAC Bielstein – 4de proef ADAC Masters (geen Junior) ACU --- AMA Moint Morris, High Point Raceway FIM --- FIM Europe Krusevac, Servië – EK Open, EK 65/85 Zuid-Oost Schwedt, Duitsland – EK65/85 Noord-West (met Belgen en NL) FPCNA Nog niet bekend KNMV Axel – Club Heelweg – Club Nieuw-Vennep – Club Staphorst – Club Holten – District Hardinxveld-giessendam – District Rosmalen – Club Berghem - Club MON --- JMS Genk VJMO Tielt   ZONDAG 18 JUNI 2017 ADAC Bielstein – 4de proef ADAC Masters (geen Junior) AMPL --- ACU Desertmartin (N-I) – 5de proef Maxxis championship Foxhill – 3de proef BK Zijsjpannen BMB Deurne - Bosuil – 4de Endurocross, telt mee voor BK FFM --- FIM --- FIM EUROPE Krusevac, Servië – EK Open, EK 65/85 Zuid-Oost Schwedt, Duitsland – EK65/85 Noord-West (met Belgen en NL) FPCNA --- IMBA Greena (DK) – EK Open, EK 65 en EK MX2 jeugd (ook viertakt) KNMV Holten – ONK Zijspannen en Quads Heelweg – Disctrict Lochem - District Lelystad – Club Reusel – Club Deurne - Club LILLE --- MCLB Tielt MON --- VMCF Paal VLM Genk   [gallery ids="87829,87843"]

We bundelden voor U wat reacties vanuit Orlyonok. Losweg uit de pols wat quotes en facts van het voorbije weekend. Het is een selectie uit de reeds toegekomen persberichten. Doorklikken op Thor! voor de fotoreeks bedanken we: Suzuki, MXGP.COM, Mediacross en shotbyBavo. Clement Desalle (Kawasaki MXGP Team), de absolute winnaar en in topvorm: “Twee op rij? Leuk! In deze omstandigheden moet alles mee zitten. Maar je kan als goed slijkrijder ook je geluk afdwingen. Ik maakte geen goede start in de eerste reeks maar ik raakte snel in een leuk ritme en werd derde. Ik wijzigde mijn strategie voor de tweede reeks en dat lukte. Ik maakte wel een kleine fout in de ritmesectie maar ik bleef tweede. Ik bleef kalm en toen Febvre crashte  reef ik de reeks en de GP binnen.” Geen Jordi Tixier (Kawasaki MXGP Team) in Moskou. De week voor Ernee kwam hij ten val en reet daarmee de oude blessure open. Hij wilde persé voor zijn thuispubliek rijden maar gooide nu de handdoek om te herstellen. Jeremy Seewer (Suzuki World MX2) reed bijna iedereen op een ronde in de slijkerige slotreeks: “Ik voelde me het hele weekeinde goed. Ik vond het een coole baan, maar er viel meer regen dan voorspeld. Daarom werd het een loterij. Maar ik rij graag in slijk. Hoewel geluk moet je dan wel hebben.  Ik had brilproblemen en het was niet gemakkelijk om in te halen. Wat voorgangers in mijn gezicht smeten was niet goed voor de ogen. Het grootste probleem van de tweede reeks was dat ik niet kon lezen wat er op de pitborden stond. Ik wist ook niet waar ik zat, tot men mij na de finish vertelde dat ik bijna iedereen dubbelde….” “Tweede worden is degelijk. Ik verlies niet al te veel punten. Maar ik moet er dringend ophalen tegen Pauls Jonass.. Maar die deed het ook goed. Ik geef niet op.” Brian Bogers (HSF Logistics KTM) reveleerde. Met een 6-2 in de manches pakte Brian zijn eerste podiumplaats van dit seizoen en stond tevreden als derde op het podium. In de tussenstand om het wereldkampioenschap is hij opgeklommen naar een negende plaats en staat slechts vijftien punten achter op de achtste man. ‘’Ik wil mijn team bedanken want zij bleven in mij geloven op het moment dat het allemaal niet zo soepel ging.’’ Herllings (Red Bull KTM) won de eerste reeks, maar kreeg het in de start van de finale al vlug aan de stok met Clement Desalle. De Waal won. “Jammer om maar tweede te worden, voor de derde keer dit seizoen. Ik had bijna kopstart in de tweede reeks maar iemand rakte mijn voorwiel. Ik viel en even later nog eens in de tweede ronde. Ik dacht even dat het voorbij was, maar ik bleef voort doen. Ik ben niet zo’n slijkliefhebber.” Antonio Caïroli (Red Bull KTM) lijkt van denkmodus te zijn veranderd. Nu zijn voornaamste rivalen (Gajser…) het laten afweten begint hij te rekenen. Want toen Herlings aanklopte zette Tony de deur open. Figuurlijk dan. “Ik was wat ongerust met de regen ’s morgens. Mijn linker knie doet het niet zo goed in het slijk. Het is dan gevaarlijk om de voet te zetten, te meer door het hoge gewicht van de motor. Ik deed het daarom erg voorzichtig aan. In de eerste manche had ik een geweldige start. Ik leidde 20 minuten of zo. In de tweede reeks slipte ik op het grid en werd ik nog eens geraakt door iemand. Ik remonteerde tot de achtste plaats, maar dan heb ik mijn knie pijn gedaan. Over de race ben ik wat teleurgesteld maar naar het WK toe dan weer niet. Ik ga met vertrouwen naar Ottobiano, mijn favoriete omloop.” Pauls Jonass (KTM Red Bull) reed zaterdag een voorwiel stuk en moest opgeven. Maar met zo weinig rijders kreeg hij toch een redelijke plaats aan het hekken. “Ik startte twee keer in de top acht. Van daar uit kon ik langzaam opbouwen. Ik stond er wel van versteld dat ik de GP nog won. In dit soort wedstrijden kan je veel verliezen. Ik maakte weinig fouten en bleef kalm.” De Husqvarna’s waren vaak in beeld met dit keer Paulin en Anstie als blikvangers. Toch moest Gauthier toe staan dat Clement Desalle hem van de tweede plaats verdringt. Gauthier Paulien (Rockstar Energy IceOne Husqvarna Factory Racing)  “Jammer van de andere weersomstandigheden, want zaterdag reed ik heel goed. Ik kende veel brilproblemen in de eerste reeks. In de twee manche lukte mijn opmars vrij goed tot ik even veil. Ik vermande me en wed nog derde.” Anstie (Rockstar Energy IceOne Husqvarna Factory Racing) was best te pruimen: “Ik zet hier mijn beste resultaat van het seizoen neer. Zelfs na een pitstop voor een verse bril kon ik nog vierde worden. Daar zat ik ook in de slotreeks ook tot ik viel met een gedubbeld rijder, maar ik keerde terug tot bij Paulin.” Voor Max Nagl (Rockstar Energy IceOne Husqvarna Factory Racing) zat het venijn in de slotminuten van de kwalificatie: “Het ging heel goed tot ik in tweede stelling een val maakte. Ik heb hierdoor mijn linker pols bezeerd. Met de regen van zondag was het al een heel gevecht om het einde te halen in elke reeks.” Hij wilde persé deelnemen, ondanks een sleutelbeenbreuk van enkele weken geleden. Evgheny Bobryshev (HRC Honda) startte bijzonder goed in de eerste reeks, maar de mindere conditie eiste zijn tol:” Een goede lijn vinden was problematisch. Ik startte goed in de eerste reeks maar  ik had snel last van de bril en moest de pits binnen. Eenmaal terug kreeg ik last van mijn handschoenen, dus nog eens stoppen. In de slotreeks was ik laatste weg in de start. Ik selecteerde wat goede lijnen en ik kon terug komen tot de achtste plaats. Maar in de slotronde ben ik op mijn schouder gevallen.”   [gallery ids="87830,87831,87832,87833,87834,87835,87836,87837,87838,87839,87840"]

Voor het eerst sinds 2012 keerde Rusland terug op de MXGP kalender met een wedstrijd in Orlyonok. Een mooie technische omloop met in de achtergrond de zwarte zee zorgden voor een speciaal kader voor de GP. Onder Thor de belevenissen van de Kemea-rijders……  Benoit Paturel had na zijn reekszege in Ernée een pak vertrouwen opgedaan en liet dit ook meteen merken in de trainingen op zaterdag. Met de snelste tijd in de time practice startte hij op pole positie voor de kwalificatiereeks. Daarin nam Benoit samen met Brent Van doninck een goeie start en mengden ze zich in het gevecht vooraan. Ook Brent ging heel goed rond op de snelle omloop en met Benoit in zijn zog was hij enkele ronden voor het einde verwikkeld in een gevecht voor de tweede plaats. Plots ging het echter goed mis voor Brent. Hij raakte uit balans en smakte hard tegen de finishjump aan. Benoit werd uiteindelijk nog mooi tweede in de wedstrijd. Ook Alvin Ostlund reed een goeie wedstrijd en kwam als 9e over de finish.  De voorspelde regen kwam veranderde de omloop volledig op zondag. Door de hardere ondergrond was de omloop nog vrij goed berijdbaar voor de eerste reeks maar leek het of de rijders door een moeras moesten rijden.  Brent probeerde van start te gaan maar had te veel last van zijn pols om de wedstrijd uit te rijden. Hij gaf op en besloot zijn pols te laten rusten.  Alvin kwam als beste KEMEA rijder uit de startblokken. Hij nam geen risico’s en laveerde zich een weg naar de achtste plaats. Benoit had zich bij de start aan de binnenkant gepositioneerd maar raakte ingesloten en kwam ten val. Hij ging als laatste terug van start maar leek weinig last te hebben van de modder. Ronde na ronde schoof hij op naar voren en finishte uiteindelijk als derde op een kleine afstand van de leider.  In de tweede manche kende Benoit een superstart. Hij kwam als tweede uit de startblokken en stootte al snel door naar de leiding. Toen hij echter bij de eerste gedubbelden kwam moest Benoit plots van lijn veranderen en kwam vast te zitten in de modder. Het duurde meer dan twee ronden om vrij te raken maar hij gaf niet op. Daarrna kwam Paturel nog eens in de problemen maar uiteindelijk slaagde hij er nog in om als 12de te finishen en een handvol punten te scoren. Hij werd vierde in de eindstand en blijft vijfde in de tussenstand van het WK.  Alvin reed opnieuw een slimme wedstrijd en reed lange tijd rond de tiende plaats. Hij slaagde er echter in om niet langtijdig vast te zitten en finishte mooi op de zesde plaats. Hij werd vijfde in de eindstand en scoorde hiermee zijn beste resultaat tot hiertoe. In de tussenstand van het WK staat de Zweed nu 17e.  Benoit Paturel: “ Ik moest hier altijd terug op het podium gestaan hebben, dus ik ben niet tevreden… De eerste reeks ging heel vlot en ik kon mooi terugkomen naar de derde plaats. In de tweede reeks was er iemand gevallen en moest ik uitwijken in een heel nat stuk. Ik zat zo hard vast en de motor was zo zwaar dat het wel twee ronden duurde eer ik terug vrij was. Het is vrij frustrerend zo, maar laat ons onthouden dat de snelheid er wel is.” Alvin Ostlund: “ Ik ben erg blij met dit resultaat. Ik had dit wel niet verwacht in deze condities maar het voelt toch goed. Ik had in de tweede reeks echt geen idee waar ik zat, en het bleek beter te zijn dan verwacht. Ik had nochtans niet het gevoel dat ik goed vooruit ging, maar zo slecht ging het nog niet. Het was zeer moeilijk maar al bij al vond ik het een leuke omloop. Ik hoop dat ik deze progressie kan doorzetten en constante resultaten kan neerzetten. Ik kijk al uit om terug naar een zandomloop te kunnen gaan in Ottobiano” Brent Vandoninck: “ Wat kan ik zeggen, nog een tegenslag erbij dit weekend… Het ging nochtans supergoed tot aan de crash. Ik voelde me echt goed en amuseerde mij op de omloop. Ik kon de anderen goed volgen maar dan gleed mijn voorwiel net voor de finishjump plots wat weg. Eigenlijk nog niet erg maar ik stevende recht op de Monster Energy boog af en knalde er hard tegenaan. We hebben foto’s genomen waarop bleek dat niks gebroken was. Ik probeerde nog te rijden op zondag maar had te veel pijn in mijn pols. Morgen ga ik langs bij Dr. Claes om alles nog eens te laten checken. Hopelijk is het slechts een kneuzing en kan ik snel terug rijden.” [gallery ids="87859,87860,87861"]

Gezien de omstandigheden kwam de gekwetste Miro Sihvonen met een 10de plaats in de eerste manche goed uit de verf. De KTM Diga Junior Racing rijder werd buiten zijn wil uitgeschakeld door een valpartij in de modderige tweede reeks. Voor Roni Kytonen werd de Russische ronde van de EMX250 zijn beste jaarprestatie. De jonge Fin mocht acht punten bijschrijven op zijn conto. Thor voor het volledige DIGA-weekeinde in Rusland. Credits: Eric Laureijssen, ADAC. Sihvonen begon sterk aan zijn weekend. Na een degelijke start wist Miro zelfs op te klimmen tot de vijfde plaats. Hoewel hij nog steeds moest af rekenen met een pijnlijke schouder ging de winnaar van Valkenswaard voluit om de schade zoveel mogelijk te beperken. Een simpele schuiver in één van de vele harde sporen sloegen hem even uit koers maar Sihvonen kwam uiteindelijk toch binnen als 10de, op amper 1,5 seconde van Josiah Natzke. Kytonen had geen al te beste start maar Roni had wel een goed gevoel op de veeleisende baan. Van een 20ste plaats in de openingsronde wist hij op te rukken naar de 12de stelling half wedstrijd. De EMX250 rookie stuurde zijn KTM 250 SX-F na 25 minuten plus twee ronden naar een 14de plek, een persoonlijk record op dit niveau. De zware regen op zondagmorgen zorgde voor veel zwaardere omstandigheden voor de tweede dag. In de herneming prijkte het blauw-rode Scoyco shirt van Miro Sihvonen zelfs meteen voorin. Sihvonen mengde zich immers in de strijd om de kopstart maar helaas kon hij geen profijt halen uit zijn gunstige uitgangspositie. Nog op de eerste sprong kwam het Finse talent namelijk onzacht in aanraking met een andere rijder. Sihvonen ging hard onderuit en moest mede lede ogen toezien hoe hij de strijd moest staken. Alleen het feit dat Miro geen ernstige verwondingen overhield bood enig soelaas. Kytonen was er op gebrand om zijn prestatie van de eerste dag te herhalen, maar dat bleek moeilijker dan verhoopt. Roni kon zijn plaatsje in de top-20 behouden al zat een opmars zoals hij die eerder liet optekenen niet meer in. Uiteindelijk tikte Kytonen aan als 20ste. In de tussenstand van het kampioenschap is Miro Sihvonen nu opgeklommen naar de 6de plaats op 62 punten van leider Lesiardo.  Met een positieve trend die is ingezet voor beide EMX250 gangers kijkt het Belgische KTM Diga Junior Racing team uit naar de 6de ronde van het kampioenschap die plaatsvindt in het Italiaanse Ottobiano op 24 en 25 juni. Miro Sihvonen: “Ik heb hard gevochten in de eerste manche en gezien mijn blessure was ik wel tevreden met mijn rijden. Het voelde een beetje aan als een overwinning! Ik was wel lastig dat ik die 8ste plaats niet kon behouden door die kleine valpartij. De tweede manche was moeilijk om te accepteren. Mijn start was uitstekend, ik zat vierde in het begin. Daarna was de race voorbij nog voor hij goed en wel was begonnen doordat een andere rijder op mij landde op de finish-sprong. Het was een flinke klap dus mag ik nog van geluk spreken dat ik niets heb gebroken. Maar op die manier verloor ik wel flink wat punten in het kampioenschap.” Roni Kythonen: “De omstandigheden waren wat speciaal maar het is wel heel motiverend dat ik mijn eerste punten van het seizoen wist te scoren! Daar ben ik heel tevreden over en het ging ook gewoon lekker in die eerste manche. Natuurlijk is de baan hetzelfde voor iedereen maar ik had het toch best moeilijk met die modder in de tweede reeks. De modder was zo plakkerig dat het ook extra moeilijk was om goede lijnen te kiezen. In ieder geval is het positief dat we nu resultaten hebben geboekt voor alle het harde werk dat we hebben geleverd. Ik kijk nu enorm uit naar de volgende ronde in Italië!”  [gallery ids="87862,87863,87864,87865"]