26/05/2015 09:19 - geplaatst door Marcel Dirks
Hoewel over de ganse lijn nog afgeblokt door Jeffrey Herlings en Co, doet titelverdediger Jordi Tixier het bijzonder goed. Die titel, daar is genoeg over gezegd hoe die tot stand kwam. Tixier is zonder meer een klasbak en dus niet van het podium te branden. Het verhaal van Jordi, Max Anstie, Thomas Covington en nieuwkomer Petar Petrov onder Thor.
Jordi Tixier: “Dit is mijn vierde podium op rij. Daar ben ik redelijk tevreden mee hoewel mijn verwachtingen hoger lagen. Na een slechte start duurde het in de eerste reeks een poos vooraleer ik mijn draai vond. In de tweede reeks was ik derde, dicht bij de leiders. Nadien reden Valentin en Jeffrey van me weg toen de baan harder en stoffiger werd. Ik ga nu alles op alles zetten om volgende week te winnen. Het gaat me ongelooflijk veel plezier doen met de nummer een te rijden op een baan die nieuw is voor iedereen.” Max Anstie reed een thuiswedstrijd. Helaas volgens het geijkte patroon dat we van hem gewend zijn. Een goede en een slechte reeks… Nu ja, alles is relatief. Max Anstie: “De eerste reeks aan de leiding rijden voor mijn thuispubliek. Waauw, dat gebeurde nooit eerder. Ik was echt onder de indruk van de fans. Misschien heb ik daar te veel aandacht aan besteed toen ik aan de leiding reed. In het laatste kwartier kwamen Guillod en Herlings er bij. De rest heeft u zelf gezien. In de tweede reeks viel de start tegen. Ik werkte me op tot de zesde plaats, net niet genoeg voor het podium, want een punt te kort. En dan de alles of niets man. Thomas Covington zat er dit keer midden in met een negende plaats in de eindstand. Thomas Covington: “Goede GP voor mij. Ik was als vijfde weg, maar Tixier en Seewer kwamen er over. In de start van de tweede reeks schakelde ik mis. Vanaf de laatste plaats reed ik net naar de top tien.” Door het wegvallen van Villopoto en Ferrandis werd KRT gedecimeerd. In de MX2 ging met Petar Petrov weg halen in een satelliet team. We denken dat Petrov op zijn top zit. En die is net niet genoeg voor de wereldtop. Petar Petrov: “het was mijn eerste ervaring op de Kawasaki fabrieksmotor. De aanpassingen die we deden waren geslaagd. Maar Matterley is niet mijn favoriete baan. Na vier dagen met de motor eindig ik hier als tiende in de eindstand. Toen Thomas misschakelde raakte ik hem bijna. En ik was zo goed als laatste. Deze motor is zo krachtig en een tiende plaats is hoopgevend.”
Jordi Tixier: “Dit is mijn vierde podium op rij. Daar ben ik redelijk tevreden mee hoewel mijn verwachtingen hoger lagen. Na een slechte start duurde het in de eerste reeks een poos vooraleer ik mijn draai vond. In de tweede reeks was ik derde, dicht bij de leiders. Nadien reden Valentin en Jeffrey van me weg toen de baan harder en stoffiger werd. Ik ga nu alles op alles zetten om volgende week te winnen. Het gaat me ongelooflijk veel plezier doen met de nummer een te rijden op een baan die nieuw is voor iedereen.” Max Anstie reed een thuiswedstrijd. Helaas volgens het geijkte patroon dat we van hem gewend zijn. Een goede en een slechte reeks… Nu ja, alles is relatief. Max Anstie: “De eerste reeks aan de leiding rijden voor mijn thuispubliek. Waauw, dat gebeurde nooit eerder. Ik was echt onder de indruk van de fans. Misschien heb ik daar te veel aandacht aan besteed toen ik aan de leiding reed. In het laatste kwartier kwamen Guillod en Herlings er bij. De rest heeft u zelf gezien. In de tweede reeks viel de start tegen. Ik werkte me op tot de zesde plaats, net niet genoeg voor het podium, want een punt te kort. En dan de alles of niets man. Thomas Covington zat er dit keer midden in met een negende plaats in de eindstand. Thomas Covington: “Goede GP voor mij. Ik was als vijfde weg, maar Tixier en Seewer kwamen er over. In de start van de tweede reeks schakelde ik mis. Vanaf de laatste plaats reed ik net naar de top tien.” Door het wegvallen van Villopoto en Ferrandis werd KRT gedecimeerd. In de MX2 ging met Petar Petrov weg halen in een satelliet team. We denken dat Petrov op zijn top zit. En die is net niet genoeg voor de wereldtop. Petar Petrov: “het was mijn eerste ervaring op de Kawasaki fabrieksmotor. De aanpassingen die we deden waren geslaagd. Maar Matterley is niet mijn favoriete baan. Na vier dagen met de motor eindig ik hier als tiende in de eindstand. Toen Thomas misschakelde raakte ik hem bijna. En ik was zo goed als laatste. Deze motor is zo krachtig en een tiende plaats is hoopgevend.”
