Na de laatste wedstrijd in het Italiaanse kampioenschap, waarbij Nick Triest voor langere tijd inactief is, moest het Husqvarna Ricci Racing Team op zoek naar een vervanger om de gloednieuwe TC250 te bemannen. Deze vervanger werd snel gevonden in de persoon van de Fransman Loic Larrieu. Maar hoe verliep het voor het Italiaanse team in de GP van Bulgarije? Thor it voor meer info.

Husqvarna omschrijft de GP van Bulgarije als volgt “de tweede wedstijd in het WK is dit weekend te gast op een super mooi circuit in Sevlievo. In de loop der jaren is deze track uitgegroeid tot een vaste waard in de kalender, en is het misschien zelfs de mooiste track die we ooit hebben gehad in het WK! Want de GP van Sevlievo zal voor het Huqvarna team altijd verbonden blijven met erg goede gevoelens. Het was trouwens op deze plaats dat Alex Puzar de laatste wereldtitel voor Husqvarna wist te behalen, op de CR 125cc we schrijven 23 juni 2002." Maar hoe verliep het weekend voor het team van Nick Triest nu eigenlijk? We laten de rijders even aan het woord. Loic Larrieu die zich in de week voorafgaand aan de GP was gaan voorbereiden op het circuit van St Jean d'Angely had er alle vertrouwen in. “Ik hou erg veel van het circuit in Sevlievo, het is een harde baan met erg veel jumps en dat ligt me best wel. Ik ben in St Jean d'Angely gaan trainen omdat die baan erg veel gelijkt op die in Bulgarije. Ik voel me erg goed, en maak elke dag progressie op de nieuwe Husqvarna. Daarom ben ik zeker niet tevreden over mijn weekend, ik geraakte nooit in mijn ritme. De basis voor dit slechte resultaat zoek ik bij mijn 2 zeer slechte starts. Ik heb geprobeerd om kalm te blijven en zo toch in mijn ritme te komen dit lukte echter niet. Met mijn 21e plaats kon ik wederom geen punten aan het team schenken. In de herneming had ik weer een erg slechte start en begon na een tijdje de motor te sputteren, daarom leek het me veiliger om te stoppen. Met nog geen enkel punt en een 33e plaats in de einduitslag van Bulgarije kan ik niet tevreden zijn. Ik kijk nu reeds uit naar Fermo om in onze thuis GP wel goed voor de dag te komen.” Schril contrast is dan weer het erg goed rijden van de kopman in het team Alessandro Lupino, die andere Husqvarna vertegenwoordiger in het WK MX2. Alessandro Lupino “Ik hou heel erg van deze baan. Ik hoopte dat het hier niet zou regenen zoals het afgelopen week wel het geval was in Italië. Ondanks de overvloedige regenval ben ik nagenoeg de gehele week in de buurt van Parma gebleven om er te trainen. Ik wou zeker niet dezelfde fout maken zoals ik wel deed in Valkenswaard door op zaterdag reeds alles te vergooien. Velen zouden erg tevreden zijn met een 10e plaats in de einduitslag van deze GP toch ben ik niet te spreken over mijn eerste reeks. Tot halfweg koers voelde ik me goed verloor wel wat posities, maar de verschillen waren klein, ik verwachtte dan ook naar het einde toe te kunnen terugslaan. Maar in één klap was er die stekende pijn in de onderarmen en was ik verplicht om op safe te gaan rijden. Zodoende werd ik slechts als 14e afgevlagd er had zeker meer ingezeten. Mijn tweede reeks van de dag was dan wel weer een pak beter, zat gelijk in het juiste ritme en kon makkelijk volgen en werd 6e. Ze hebben bij Husqvarna goed werk geleverd met de nieuwe TC250, want die motor is echt top. Nu nog maken dat ik telkens zo'n reeksen kan rijden, want mijn team en Husqvarna verdienen dit.