Het ziet er dan toch niet naar uit dat Tim Gajser in zijn achteruit naar de titel kan rijden. Na een GP afwezigheid komt Jorge Prado terug postvatten in het MXGP peloton. Prado had sinds eind april last van een schouderblessure. Hij trainde afgelopen week, en zag dat de schouder stand hield. Zoals eerder gemeld krijgt hij Mattia Guadgnini in steun. Die komt over van de MX2. 

Ook Kay De wolf zal zondag niet starten in Riola Sardo. Hij werd betrokken bij een ongeval.

De Wolf: "Helaas ga ik dit weekend niet racen op Sardinië! Gisteren tijdens mijn hersteltraining op de fiets aangereden door een auto die mij niet zag. Waardoor uiteindelijk een breuk in mijn hand kreeg. Het spijt me voor de hele Nestaan MX-crew maar we komen sterker terug."

Jammer voor Kay, want Riola Sardo is een leuke zandbak, en daar zijn wij laaglanders sterk in.

Gisteren kwam Micha Boy De Waal ten val in Eersel. De  lijst van blessures oogt angstaanjagend, maar uiteindelijk zijn er geen blijvende letsels te verwachten. Maar Micha Boy stelt zich wel vragen omtrent het gedrag van collegae...... We geven het (ongeveer) mee zoals hij het verwoorde.

En denk er eens over na als het U overkomt.

Lees onder Thor.....

Credits: FB De Waal, KW Fotografie.

KTM is er als de kippen bij om begin me hun product range 2023 te presenteren.

Lees de info, of kijkt U liever eerst bewegende plaatjes hier?

U leest er alles over onder Thor.

Tijdens de derde wedstrijd van het EMX250 Kampioenschap in het Italiaanse Maggiora heeft Husqvarna BT Racing met Lucas Coenen een tweede plaats weten te behalen. Deze positie pakten ze in de eerste manche. In de tweede manche kwam Lucas bij de start ten val en moest een inhaalrace rijden. Dit deed hij goed en kreeg gedurende de wedstrijd de top tien in zicht. Helaas kwam hij toen opnieuw even ten val waardoor hij uiteindelijk vijftiende werd. Sacha Coenen kwam bij de start van de eerste manche ten val en viel hierbij zijn schouder uit de kom. Deze week zal zijn schouder in Frankrijk worden onderzocht en dan zal er bekeken worden hoe het herstelproces eruit zal zien!

Op zaterdag lag de baan van Maggiora er perfect geprepareerd bij. Door de mooie weersomstandigheden was de baan volledig droog en lag deze er snel bij. Beide rijders keken uit naar de eerste manche maar helaas begon deze met een tegenslag voor Sacha. Hij kwam bij de start met een andere rijder in aanraking en viel. Hierbij schoot zijn schouder uit de kom waardoor het weekend er voor Sacha gelijk op zat. Lucas kwam goed weg bij de start en had al snel de tweede plaats in handen. Lucas werkte een constante wedstrijd af en wist netjes stand te houden op deze positie. Met deze tweede plaats had hij voor de zondag een goede uitgangspositie om op het podium te finishen.

Helaas bleef ook Lucas niet verschoond van tegenslag want na de start van de tweede manche was hij betrokken bij een valpartij en moest als laatste aan de wedstrijd beginnen. Hij begon aan een sterke inhaalrace en wist de ene na de andere rijder te passeren. Met nog een aantal ronden te gaan kwam hij aan op een dertiende plaats en kwam steeds dichterbij de top tien. Helaas kwam hij toen in de slotfase nog even een keer ten val waardoor hij uiteindelijk als vijftiende over de finish kwam.

Met deze resultaten eindigde hij op een zesde plaats in het dagklassement, wat ook zijn positie is in de tussenstand van het kampioenschap. Aankomend weekend wordt de vierde wedstrijd van het EMX250 Kampioenschap verreden in Riola Sardo, Sardinie.

Vier weken na een hernieuwde operatie om een ​​bottransplantaat op zijn rechterbeen uit te voeren, had Romain Febvre dinsdag een nieuwe afspraak met zijn chirurg. Hij onderging  verschillende medische onderzoeken om de situatie te evalueren.

“Natuurlijk zou ik willen dat het sneller gaat, maar het genezingsproces verloopt normaal. Het bottransplantaat ziet er goed uit, ook al zal het nog even duren voordat het bot definitief is geconsolideerd”, legt Romain uit, die vorige week voor dit laatste bezoek aan zijn chirurg verschillende korte testsessies op de fiets maakte. “In feite wilden we weten hoe pijnlijk mijn been was tijdens het fietsen, en ook om te zien hoe mijn been een paar uur na een training aanvoelde. Het waren geen lange sessies, maar ze waren genoeg voor mij om de pijn te evalueren en voor mijn arts om te begrijpen hoe mijn lichaam had gereageerd,” vervolgde hij. Omdat de medische onderzoeken bemoedigend waren, is het nu aan Romain om zijn toekomstige trainingsprogramma te bepalen. “Mijn dokter vertelde me dat het pijnniveau me zal leiden, en het is aan mij om de frequentie en de intensiteit van de trainingen op de fiets te bepalen. Op dit moment is het plan om stap voor stap verder te gaan, en de evolutie te bepalen. Het is te vroeg om een ​​datum te overwegen om terug te racen; de tijd zal het ons leren", voegde hij eraan toe, hoewel hij natuurlijk ongeduldig is om opnieuw samen met zijn teamgenoot Ben Watson aan de start te verschijnen.

Antti Pyrhonen (KRT-teammanager): “We zijn erg blij dat Romain de volgende fase in zijn herstel bereikt en kan gaan rijden! We hebben allemaal op dit moment gewacht en we kijken er naar uit om samen verder te werken op de baan, maar we zullen dit stap voor stap zorgvuldig doen. "

Met ingang van Riola Sardo zal de 20-jarige Mattia Guadagnini de rest van het seizoen 2022 afwerken in de MXGP-klasse op de GasGas MC450F. De italiaan wed vorig ajar vierde in eht WK MX2 met enkele GP-overwinningen. De gooi naar de titel in 2022 leek niet te lukken. MOmenteel staat Mattia op de 7-de plaats, met een derde stek als beste reeksuitslag.

Mattia Guadagnini: "Ik had grote verwachtingen dit seizoen. We kenden met het team een p rima voorbereiding, maar in de wedstrijden zelf liep het te vaak verkeerd. We zijn nog niet halfweg het seizoen maar de realiteit is dat ik wellicht niet het doel haal dat ik vooropgesteld had. Daarom is het goed om vooruit te kijken naar volgend seizoen. Ik heb nu voldoende wedstrijden om me aan te passen aan de 450. Dat is doorgesproken met team De Carli en dit kan positief uit draaien voor iedereen. 

Monster Energy Yamaha Factory MX2 rijder Jago Geerts was magnifiek in Maggiora. De Balenaar pakte op Italiaanse bodem zijn 13de GP-overwinning en telt in het WK nu zes punten meer dan Tom Vialle. Thibault Benistant kende een moeizame dag en eindigde elfde.

Lees verder onder Thor.

Onze Kabouter heeft zijn zondag goed besteed daar in het Noorden van Limburg.

Zie HIER zijn galerij

JMS & VLM rijden op 14/15 mei 2022 op de Keiheuvel in Balen. Er zijn geen zijspannen voorzien.

VMJO en MCLB rijden in Wontergem op 14/15 mei 2022.

AMPL rijdt eveneens een tweedaagse in Cherain op 14/15 mei 2022.

MON heeft een wedstrijd op de Ketelberg in Eersel. Hier zijn wel zijspannen mogelijk. 

KNMV organiseert  op 14/15 mei 2022 de EMX 65/85 selectiewedstrijd in Emmen en tegelijkertijd is er een ONK-race in Varsseveld.

Internationaal is er de MXGP van Sardinië, op 14/15 mei 2022 verreden op het circuit van Riola Sardo, met EMX250 en WK Dames als toegevoegde wedstrijden.

Onze landgenoot Cyril Genot is derde geworden in de proef om he FK in Bitche. Hij wed twee keer derde, maar moest in de eindstand dubbelwinnaar Milko Potisek en Valentin Guillod  laten voor gaan in de MX1. Ryan Bonnewijn werd 21-ste. Potisek leidt het kampioenschap.

In de MX2 wist Welsey Dieudonné zich als vierde te plaatsen. De race ging naar leider Pierre Goupillon voor Bogdan Karjewski en Saad Soulimani.

Uwe De Waele (18) en Tias Callens (8) reden zich in de punten bij de Juniores.

Tijdens de Grote Prijs Motorcross zijspannen op 25 en 26 juni in Lommel zal er in samenwerking met de KNMV een Youngster Quad en sidecars experience worden voorzien. Alle kinderen zullen de mogelijkheid hebben om achter de schermen te kijken wat er allemaal komt bij kijken om als WK zijspanteam deel te nemen.

Het experience gedeelte bestaat uit:

- Theorie gedeelte

- Meet & greet met de GP teams

- Sponsor bezoek

- Deelname aan een demo sessie

- Overhandiging deelname certificaat door een bekend persoon

Wil je zoon of dochter deelnemen aan deze Youngster Quad en sidecars experience, schrijf hem/haar dan via e-mail in bij de verantwoordelijke, Benjo Kellerman : benjokellerman@gmail.com

De twee kampioenen Tomac (verlengde zijn Yamaha contract) en Jett Lawrence zaten de finale gekwetst uit. In de spectaculaire finale van de 450 ging de zege naar Jason Anderson, voor  Chase Sexton, Justin Barcia en Malcolm Stewart. Deze laatste twee vochten een hoog sportief en een hoogst onsportief duel uit....!  Tomac wordt voor de tweede keer kampioen voor Anderson en Stewart. De shoot-out in de 250 bracht een eerste zege voor Nate Trasher. Hij versloeg Hunter Lawrence en Pierce Brown. De tweede plaats van Lawrence volstond niet om Christian Craig van de titel te houden. Deze reed op eieren naar een achtste plaats en dat volstond. Het was wel even bibberen toen hij laat ten val kwam.. Hunter blijft tweede, op afstand gevolgd door Michael Mosiman. Broer Jett won wel de East Coast voor RJ Hampshire en Pierce Brown.

We laten de beelden spreken.

250 shootout highlights.

450 highlights.

Vorige week moest Cedric Grobben vrede nemen met een ereplaats, waar we Nolan Cordens als reeks- en eindwinnaar begroeten. Cordens zou zich in Sint Huibrechts Lille weer tonen en werd derde in de eerste reeks, maar kende problemen in de tweede. Kenny Jansen lukte de kopstart voor Grobben, Jens Van Meer, Jordi Van Mieghem en Cordens. Van Meer viel en moest achteraan aansluiten. De ander drie zouden snel voorin komen waarbij zich ook Steve Seronval aan sloot. De top vier lag dan vast, en de kruiding van de race kwam van Glenn Bielen en Van Meer die op vijf en zes af sloten.

De tandem Grobben-Bielen beheerste van meet af aan de slotreeks. Bryan Engelen en Enzo Aerden probeerden aan te pikken maar ze werden langs achter aangevallen door Seronval en de slecht gestarte Van Meer. Jens zou later ook de maat van Seronval nemen. Grobben won uiteraard en de tweede plaats van Bielen leverde ook zilver algemeen op voor Seronval. Aerden haalde het dit keer in de MX2, met gelijke punten op Dieter Vromans, waar Joran Moens derde werd.

Credits: Switch

Dan ben je winnaar, als je beide reeksen  wint. Dat was het geval in Zoutleeuwwaar Boot twee keer de beste was. De ereplaatsen strijd ging tussen  Stijn Verstrepen en Romain Delbrassine. Verstrepen haalde het dankzij de slotreeks. Kerel Schepmans werd vierde, Matteo Puffet vijfde.

Credits NMP.

Met alweer winst over beide reeksen is winnen ene tweede natuur geworden voor Wietse Brackman. Een terug geonzde Tallon verhelst werd twee keer tweede. Mattis Meefrschout, pas vijfde achter Tim Vandriessche en Bram Descamps werd derde algemeen.

Jens Van Laere was de beste kwartliter voor Damon Tanhge en Avo Tack.

In Saint-Elois heeft onze landgenote Amandine Verstappen de beide reeksen gewonnen. De titelverdedigster versloeg liefst 40 dames. Jessie Joineau werd tweede en Camille Viaud derde voor Mathilde Denis en Virginie Gerùond.

Een handvol Belgen reden in Strïbro mee  in een CZ oldtimer race. Danny Seels werd in de klasse +30 tweede in de eerste reeks. In de tweede reeks leidde hij, maar kende kettingbreuk nadat hij door Pegter Dokoupil van de leiding werd gehaald. Bjorn Verdoodt stond in de CZ 30+ klasse als derde op het podium. In de diverse klassen waren er ereplaatsen voor Robert Somers, Joseph Careme, Christophe Lemaire en Steven Wouters.

In Lyng won Conrad Mewse beide MX2-reeksen telkens voor Dylan Walsh en Jamie Law. Ook de eindstand dus. Na Lyng leidt Mewse met 46 punten op Law. Gifting is derde.

De MX1 reeksen werden verdeeld door Harri Kullas en Tommy Searle die beiden ook een keer tweede werden. Searle kreeg de bloemen, Jake Nicholls was derde. Uiteraard leidt Searle met 14 punten op Kullas en veel meer op Simpson die pas vijfde werd achter Josh Gilbert.

Dat was de verontrustende titel van een artikel in Het Belang Van Limburg, van de hand van Jürgen Schrooten. Jürgen is nog de enige fulltime journalist die van zijn krant nog voluit de motorcross mag coveren. Over het media landschap kunnen we U nog wel wat meer vertellen, maar dat is naast de kwestie.  DE kwestie is dat Johan Boonen, ook organisator van de GP van  Limburg - in zijn functie als bondscoach - in slechte papieren zit. Sinds zijn aantreden is hij zelf goeddeels verantwoordelijk voor het bijeen brengen van het budget om drie rijders + crew naar de meest prestigieuze cross van het seizoen te brengen. Het is de vraag of hij dat budget bij mekaar krijgt om een team naar Red Bud te sturen op 25 september? Het is natuurlijk in de VS, en de huidige omstandigheden stuwen de kosten de hoogte in. Lees het artikel rond Johan en de MXoN in Het belang Van Limburg onder Thor.