Vandaag kregen de professionele motorcrossers ook een poule toegewezen in Lille. Dat wil zeggen tussen de twee andere poules die zo gelukkig waren om  een slot af te dwingen. Netjes opgelijnd in de paddock, netjes op afstand, ze waren er best over te spreken. Ook netjes geregeld want enkel de mekanieker en de rijder waren aanwezig. Bovendien was er een select groepje pers uitgenodigd. Het viel op hoezeer de regels gerespecteerd werden. Babbelen met de rijders ging vlot, maar de afstandsregel was gebeiteld.

Kijken en lezen onder Thor.

PS: ondertussen ook de galerij van Ria er bij gezet.

Er valt weer een boel nieuws te rapen bij WLM. Nieuwe producten, een verhuis.

Zoveel dat we U doorverwijzen naar Thor voor de integrale Nieuwsbrief.

Bericht van VMCF:

Net zoals de MCLB/VJMO en de AMPL heeft het VMCF-bestuur vandaag beslist om de geplande inrichtingen van motorcross wedstrijden voor het seizoen 2020 af te gelasten. Na een grondige risicoanalyse, rekening houdende met piloten, toeschouwers, inrichters, personeel en extra te nemen maatregelen ter bescherming van ieders gezondheid, moeten we concluderen dat er op dit moment geen zekerheid is of er naar de laatste maanden van het seizoen toe een organisatie zal kunnen doorgaan. Tevens moet rekening gehouden worden met een mogelijk nieuwe opflakkering van het virus.

De vergunning van de piloten blijft gelden voor 2020 zodat diegenen die gaan trainen of op termijn aan eventuele andere wedstrijden deelnemen, alsnog verzekerd blijven. Wat er gaat gebeuren met de vergunning 2021 zullen we later nog mededelen. We zijn momenteel in onderhandeling met de verzekeraar en de verzekeringsmakelaar. Meer info volgt later. Wij hopen op jullie begrip in deze moeilijke periode en hopen uiteraard ook op jullie te kunnen rekenen in 2021.

Hou het veilig en draag zorg voor elkaar!

Het bestuur

Dinsdag gaf ook VLM zijn visie op het verdere verloop van het seizoen 2020. Momenteel hebben MCLB en AMPL besloten om dit jaar als sabbath te beschouwen.  VMCF moet nog een en ander uitvissen om te zien welke beslissing ze uiteindelijk nemen. Maar bij VLM hoopt men toch een aantal crossen te kunnen organiseren.

Onder Thor het bericht dat VLM vrij gaf.

Stefan Everts is vandaag met zoon Liam te gast in Facebook Live van Sporza. Vanaf 18 uur kan je op DEZE Facebook-pagina al je vragen afvuren op vader en zoon.

Dat is de gortdroge mededeling op de website van Sporza. Voor de mx-liefhebbers in deze crossloze dagen de ultieme gelegenheid om nu eindelijk eens die ultieme vraag te stellen aan de tienvoudige wereldkampioen en zijn zoon.

Maar hou het beleefd eh!

Sinds vorige week is het dankzij een protocol opgesteld door onze aangesloten bonden, de VMBB en de FMWB, opnieuw mogelijk vrij te trainen. Sommige trainingscircuits hebben vorige week al hun deuren geopend, anderen volgen in de komende weken.

Lees verder onder Thor!

MC Hauts-Pays was genoodzaakt de Motorcross Coupe de l'Avenir 2020 te annuleren als gevolg van de huidige corona crisis. De club bleeft echter niet bij de pakken zitten en besloot om tijdens hetzelfde weekend zowel een Belgian Endurance-cross (BEX) als een motorcross wedstrijd tellende voor het Waalse kampioenschap te organiseren. De BEX wedstrijd wordt voorzien op zaterdag 3 oktober voor de klassen DUO BEX1, DUO BEX2, SOLO, VINTAGE en BEX KIDS.

Op zondag 4 oktober wordt het circuit aangepast voor de motorcross. De wedstrijd telt zowel voor de FPCNA als de Waalse kampioenschappen van de FMWB. Alle BMB en FPCNA rijders kunnen er met hun vergunning deelnemen.

Het persbericht van Infront Moto Racing, de nieuwe promotor van het WK Motorcross is er. Wat gedrukt staat, daarvan hopen we dat het definitief is.

Onder Thor leest u de belangrijkste aanpassingen.

Geen cross, maar toch zaken die de moeite waard zijn om even bij stil te staan. Zoals bij Jacky Marte'ns en zijn nieuwe Honda MXGP-Team.

U leest er alles over onder Thor.

DEZE link brengt u rechtstreeks naar nummer 20 van Motorgazet.

Met onder meer interviews met Tim Mathijs en Julien Lieber.

MCLB/VJMO besliste om in 2020 geen wedstrijdenmeer te organiseren. De vergunning wordt opgeschort en integraal overgedragen naar 2021. Dat betekent dat piloten niet meer verzekerd zijn dit seizoen. MCLB/VJMO biedt  de rijders de gelegenheid om een soort trainingsvergunning/verzekering BA af te sluiten zodat ze toch verzekerd kunnen trainen.

Alle info kan je HIER vinden.

Chris kon deze morgen zijn draai niet vinden in zijn bedstee en trok maar naar Lille. Een gewettigde verplaatsing, want zijn bakker woont daar. Hij moest daarvoor passeren lang de Breugelhut en zag daar het volgende passeren..... onder Thor!

Bericht van de VMBB met betrekking tot het trainen in Lommel:

Omwille van de Corona maatregelen is het Hondapark door VMBB afgehuurd voor een aantal weken. Alle rijders die wensen te komen rijden zijn welkom, dus zowel hobbyrijders, competitierijders en EK/WK rijders. Dit vanaf 85cc (85cc rijders dienen wel genoeg vaardigheden te beschikken om op groot circuit te rijden tesamen met andere rijders). Om alles in goede banen te leiden dient iedereen zich op voorhand in te schrijven via onderstaande links.

Alles zal verlopen via het “Corona protocol”.

Maximaal 40 piloten zullen per namiddag kunnen inschrijven. Elke rijder kan slechts 1x per week inschrijven. Het 50,65,85cc circuit kan omwille van organisatorische redenen niet open zijn.

Na inschrijving krijg je bevestiging van registratie. Je krijgt ook nog een document in je mailbox met al jouw gegevens alsook de timeslots wanneer je mag rijden. Dit dien je te ondertekenen met gelezen en goedgekeurd en mee te brengen naar het circuit. De groepsindeling zal door VMBB bepaald worden.

Let op: De poorten van de parking zijn open van 12u00 tot 12u45, daarna gaan deze onherroepelijk dicht.

Meer info en de site waarop je kan inschrijven? HIER klikken.

Lezen we zonet op de website van het Stedelijk Motorcross Centrum Lommel:

Open vanaf 12 mei 2020.

Circuit open/track Open. Vanaf nu kan via E-mail ingeschreven worden. E-mail richten aan: info@motorcrosscentrumlommel.be. De aanvragen zullen behandeld worden op datum en uur van ontvangst. Indien gevraagde periode niet meer beschikbaar is zal een mail teruggestuurd worden met nog voorlopige vrije periodes. Gelieve er voor te zorgen dat ook een eventuele begeleider vermeld wordt.

De stroomversnelling is daar. Na Lille en Genk opent ook het Honda Park in Olmen zijn deuren om te trainen. De VMBB heeft daar zijn schouders onder gezet. Vanaf volgende week kan er op dinsdag, woensdag, donderdag en zaterdag getraind worden tussen 13.00 en 17.00 uur. 

Momenteel wordt de laatste hand gelegd aan software op de site van de VMBB, waarmee men kan inschrijven voor de trainingen. Per dag kunnen er 2 groepen van 20 rijders ieder inschrijven. De applicatie zal vermoedelijk vanaf zaterdagvoormiddag 9 mei online zijn op DEZE website..

De jeugdbaan zal NIET beschikbaar zijn. Er kan enkel op het groot parcours gereden worden. 

Opgelet: op dinsdag is er één aparte groep voorzien voor maximaal 20 GP-rijders. Indien deze groep niet volzet is KAN er aangevuld worden met ervaren rijders.

Wie zich op de VMBB-website inschrijft krijgt eerst een ontvangstbevestiging, later gevolgd door een mail met alle nodige gegevens. Deze laatste mail moet afgedrukt worden en mee gebracht naar de omloop. Het is uw toegangsbewijs.

De kostprijs voor een sessie bedraagt 25 €. Verder blijven alle maatregelen van het protocol dat elke crosser ondertussen van buiten kent, van toepassing (afstandsregels, één begeleider enz....).

Zo, we staan alweer een stap verder.

Gisteren donderdag werd er voor de tweede keer getraind in Lille. Straks  kan het ook elders.

Voor vandaag een kleine, nu ja, impressie door de lens van ria. 

Onder Thor.

Speculeren doen we niet. Maar vertellen dat Infront achter de schermen hard werkt om het WK 2020 enigszins te behouden, is als een open deur in trappen.

Een aantal bronnen laten uitschijnen dat er gewerkt wordt aan een nieuwe kalender. Dat er gedacht wordt aan twee wedstrijden op dezelfde omloop met een week er tussen. Maar niks van dit alles is bevestigd, maar we kijken wel uit naar volgende week waar Infront wellicht de stand van zaken zal updaten.

Als we naar de Belgische situatie kijken, welja, waarom niet. Maar Infront moet natuurlijk veel breder  overwegen wat mogelijk is. We wachten op hard nieuws, maar de denkpiste wilden we U niet onthouden. Daar doen we niemand kwaad mee.

Ik denk dat iedereen zowat uitkeek naar de testcase op de Breugelhut in Lille. De mannen van Jef Leysen hebben de vuurdoop met verve doorstaan, maar ze beamen allemaal dat er plots toch discipline mogelijk is bij de crossers. Laat ons hopend at dit zo blijft. Anderzijds is de deadline voor wedstrijden opgeschoven naar 21 juli. Maar het moest maar eens een keertje mee zitten.

Jef Leysen (MC Lille): "We hebben vijf man ingezet. Administratief was voor ons alles zo goed in  orde als mogelijk. Alle ingeschreven rijders - op 3 na - waren evenzeer goed voorbereid: het nodige document bij, gepast geld in een omslag zoals gevraagd. Op de parking een nooit geziene discipline. Echt, ze kunnen het als ze willen. De politie is langs gekomen. Ze hebben ons later geïnformeerd dat ze een prima rapport konden door sturen naar de overheden. De trainingen zelf verliepen vlekkeloos en volgens plan. Nogmaals, we vroegen van de crossers discipline en naleven van de voorwaarden en dat hebben ze gedaan ook. En verdomd goed nog wel. Nu hopen we dat we hiermee een trend zetten voor de volgende dagen en de overige circuits."

De VRT maakte beelden die wellicht morgen middag bij het journaal worden uitgezonden.

Foto: Jago Geerts zo blij als een jonge hond. Foto Poelmans.

Onder Thor een galerij losgelaten jonge veulens, credits Ria Poelmans.

Hoewel ik zeker niet tot de intimi behoorde rond Eric Geboers, heeft hij voor mij wel veel betekenis gehad. Vandaar, twee jaar na zijn overlijden, nog eens mijn herinneringen aan 'The Kid' hernemen.

Onder Thor!

Over exact twee minuten wordt de eerste crossmotor aan de gang getrapt in Lille. Ook Genk zal vanaf 9 mei weer open gaan. Lommel opteert eventueel voor 12 mei, maar Olmen houdt zich voorlopig nog op de vlakte. Daar zegt het antwoordapparaat dat het circuit zeker nog gesloten is tot 9 mei.

Goed nieuws ook ondertussen uit Wallonië waar ook Komen en Lierneux zullen openen. Weliswaar nog steeds onder de beperkende voorwaarden van voorinschrijving enz.

Maar de kop is er af en als het een beetje meezit met de besmetting, zou alles kwamtraining vrij snel kunnen evolueren.

En please piloten: respecteer de maatregelen.