De ADAC finale in Holzgerlingen was half en half Belgisch getint. In de MX1 verdeelden leider Dennis Ullrich en Pascal Rauchenecker de reeksen. Pascal won voor Dennis, de opkomende revelatie Tom Koch, Lukas Neureuter en de half herrezen Brian Hsu. De titel is voor Ullrich en de geblesseerde Jens Getteman wordt vierde. De ander gekwetste Belg, Jeremy Delincé wordt tiende.

Credits Sacha Coenen: Grietje MX Pics.

Meer over de andere reeksen onder Thor.

In de eerste reeks beet  Shaun Simpson zich de tanden stuk op Kevin Fors. O ja, aanvallen deed de Schot genoeg maar Fors plooide maar brak niet. Toen Shaun in de slotreeks ook nog eens als laatste vertrok was het kalf verzopen in de Kleine Gete.  Het gaf de koers wel kleur. Want Simpson legde zich niet bij de feiten neer en zou nog als vijfde eindigen. Maar daarmee pakt hij naast de hoofdprijzen. Die ging naar Fors die in de tweede reeks wel de dagzege aan Jeffrey Dewulf moest laten. In de eindstand was het net andersom. De twee werden gevolgd door Micha-Boy de Waal, Simpson en Steve Ramon.

In de superfinale duelleerden de Waal en  Simpson om de Holeshot, en die ging naar Simpson. Vervolgens raakt hij evenwel niet verlost van de opzittende Nederlander. Pas in de laatste vijf minuten zou de voorsprong min of meer geruststellend worden. Jilani Cambré reed puik maar viel terug. Fors kon niet optornen tegen de alweer goed rijdende Steve Ramon, die op zijn beurt van de derde plaats werd gehouden door Ken De Dijcker. 

De 250-klasse werd een oefengalop voor Cyril Genot, nu op een KTM. "Een vriendendienst" vertelde Cyril die in de Superfinale na een ronde opgaf na een heel slechte start. In de eindstand ging hij Simeo Ubach Sala en Mark Boot vooraf. En dat nadat de eerste reeks min of meer chaotisch eindigde end e uitslag werd gebaseerd op de voorlaatste doortocht. Dat was een correcte beslissing, wegens niet de schuld van de rijders.

Het laatste stuk van de zijspancompetitie is wel erg Brits getint. In Gooik reden Jake Brown en Joe Miljard op het podium. In de WK-finale in Rudersberg ging de dagzege zowaar naar vader Stuart Brown en Josh Chamberlain. De Britten wonnen beide reeksen en gingen zo de nieuwe wereldkampioenen Eitenne Bax-Kaspars Stupelis en Marvin Vanluchene-Ben van den Bogaart vooraf. Junior Brown werd nog netjes vierde. 

Arne Dierckens en Robbie Bax werden tiende en Kristof Sandermans met Konstantinas  Beleckas sloot af als dertiende.

Zesendertig ronden op achtendertig reed Glenn Coldenhoff aan de leiding in China-Shangai-Fengxian. Jeffrey Herlings leidde twee ronden. Entohc volstond dat voor de tweede GP-zege op rij voor de 'Bullet'. Gelukkig werd Coldenhoff nog twee, of moeten we zeggen jammer genoeg? 'Hoff' reed een vlekkeloze eerste reeks. Daarin liet Seewer zich vallen en dat volstod om Herlings en Gajser op twee en drie te laten rijden. Pas laat in de koers kon Herlings een aanval plaatsen maar die bracht Coldenhoff niet uit evenwicht. Herlings sloot wel af in dezelfde seconde en werd tweede voor Gajser.

Toeval  of niet maar weer gingen Coldenhoff en Seewer aan de haal. Herlings was niet mee en moest van een val van Gasjer gebruik maken om derde te worden. Vervolgens ging Seewer voor de bijl. En weer toeval of niet, Coldenhoff passeerde een fractie van een seconde de finishlijn net voor het verstrijken van de officiele tijd. Net als in reeks een overigens. En het zou daarna blijken dat die extra rond er eentje te veel was voor Glenn.  Want Herlings haalde uit en passeerde zijn bloedsbroeder voor over twee weken. En Coldenhoff moest ondergaan en verloor de reeks en de wedstrijd. Al was Herlings lovend over de verliezer. 'Ik zag nooit een betere Coldenhoff' verklaarde hij bij het eerste interview. Gasjer had ondertussen een en ander recht gezet, maar Seewer plooide niet en zette zich als derde op het podium.

Jeremy Van Horebeek reed alweer een puike GP en zette zich met een zevende en vijfde plaats ook vijfde in de eindstand. Achter Gajser maar voor Jonass. Kevin Strijbos viel in de eerste reeks en kwam niet in actie in de tweede. Nathan Renkens scoorde een volle bak punten. Niet zozeer zijn verdienste maar die van de Chinezen, die nooit aan de start hadden mogen komen. Een aanfluiting!

Jago Geerts is er in Fengxian in geslaagd om zijn derde plaats in de WK-stand te consolideren. De Balenaar finishte vierde in de eindstand, achter Jorge Prado Garcia,Tom Vialle en Calvin Vlaanderen. Met die vierde plaats bleef hij uit de greep van seizoensrevelatie Tom Vialle.

Prado en Vlaanderen kleurden de eerste reeks. Daar achter reden om beurten Tom ialle, TK Olsen en weer Vialle op de derde plaats. Vialle zou die vasthouden en Geerts kon over Olsen naar de vierde plaats rijden. 

In de tweede reeks dwong Vialle wereldkampioen Prado tot een spurt. Hij verloor deze, maar zelfs winst zou niet hebben volstaan om Geers voetje te lichten. Jago iet de twee gaan in de slotfase en bleef ui de greep van Vlaanderen en Olsen. Dat kstte hem het brons in het dagklassement maar het brons in de eindstand stond zo rotsvast en zal in de tabellen komen.

Credits: mxgp.com.

We hebben nooit mee gehuild met de wolven in het bos. MXWORLD is een nieuw site en geen opinie medium. Maar toch even een persoonlijke mening ventileren: ik heb mijn buik vol van sommige circuits die momenteel eenheidsworst worden in het GP-circuit. Ik heb de indruk dat ik op bepaalde plaatsen naar een supercross baan XXL zit te kijken. Overal dezelfde table tops, wave secties, dubbels, triples……. Wat is er nu toch mis met 'echte' cross circuits, ook al zijn ze artificieel. Maar dan spreek ik over circuits als in Argentinië, Nederland (Valkenswaard), Matterley Basin, Lommel, Loket. Terug naar Fengxiang. Mooi aangelegd, goed bewerkt, maar eigenlijk gewoon een uitgerokken SX-baan. Ik begin steeds meer heimwee te krijgen, zeker nadat ik deze week -tig beelden zag van de Vet MXDN in Farleigh Castle. Of mijn eerste GP ooit in Gaillefontaine? Wohlen, Sittendorf..... Komen die circuits ooit terug?

Naar de actualiteit dan. In China werd er gecrosst, onder perfecte omstandigheden. En hoe dat verliep leest U onder Thor.

Credits:mxgp.com

Zoek het maar even op, die titel. We proberen u wat info te brengen over de eerste (van de twee voorziene) MXGP in China. Hong Kong werd afgevoerd. De geplande locatie daar leek heel mooi voor ene mini-crossje. Weliswaar in een vermaak/beurscentrum van Hong-Kong, maar  - persoonlijk - veel te klein om iets deftigs van te kunnen maken. 

Shangai, dus. U kreeg eerder deze week al een foto op MXWORLD.BE. En we proberen U onder Thor wat mere info te verstrekken. Wat overigens niet zo gemakkelijk is, wegens de combinatie van Chinese taal/Chinees internet..... Enfin, U begrijpt het wel.

Volgend jaar zal er wellicht een nieuw team in de paddock te zien zijn. Shaun Simson stapt uit het RFX KTM-team en zal een eigen infrastructuur opzetten om de GP's te rijden in 2020. Het is een publiek geheim dat Simpson niet echt tevreden was over het team materiaal.

Met de nieuwe richting die hij wil in slaan hoopt hij terug aan te knopen met zijn succesjaren 2014 en 2015.  Hij blijft op KTM rijden met WP als subsponsor.

“Ik heb 15 jaar ervaring in het WK. Ik geloof nog altijd dat ik de snelheid heb en hoe ik moet rijden  om hoog te finishen in de MXGP. Liefst tussen de fabrieksrijders. Ik denk dat deze zet nodig was om op mijn best te zijn op de omlopen." zo verklaarde hij  tegenover Dirt Bike Rider.

Nogal wat Belgen waren er afgelopen weekeinde aan de slag in Lierop. De 'Herselse Bossen' lijken stilaan de overlevings slag te winnen. Goed zo het mag ook eens een keer de goede kant op. Grietje bleef relatief dicht bij huis en toog - via de omleiding - naar Lierop. 

Er reden nogal wat Belgen top vijf: Sacha Coenen won van Yorna Moens in de 85 cc. Jens Walvoort werd vijfde in de 125 klasse. Debutant Liam Everts reed op de 250 naar de derde plaats en Greg Smets werd derde in de halve liter klasse.

De Beelden? Thor!

Het hoeven niet altijd profs te zijn, af en toe mag een amateur hier zijn 'fottookes' placeren. Zo trok Guy Souvereijns naar Farleigh Castle waar vele Belgen dit weekeinde aan zetten in de Vet MXDN.

Zie het resultaat onder Thor.

MCLB-piloot  Tim Vercauteren werd geboren op 24 juli 1997 als zoon van Kris en Ann Lennartz. Hij heeft nog een zus, Stephanie Vercauteren. Zij wonen in Nieuwkerken-Waas. Tim rijdt wekelijks zijn wedstrijd bij de Nieuwelingen 250/500cc Open op een Yamaha YZF met nummer 35. Dit jaar is hij afgestudeerd als bachelor elektromechanica automatisatie. Gaan werken was het logische vervolg. Dat doet hij bij Domica als project engineer building automation.

Lees verder onder Thor.

Op zondag 15 september wordt op de Vossenberg gestreden om het Europees Kampioenschap van de MX Open Klasse. In het klassement gaat momenteel de Engelsman James Dodd aan de leiding. De uit België afkomstige Stijn Verstrepen volgt hem in het klassement. Daar vlak achter staat weer de Engelsman Andy Smart. Niet alleen deze mannen, maar zeker ook de Nederlanders Jacky Tausch, Jarno Derks, Roy Hoeijmakers en Enrico Schell doen mee voor het podium. Ook de MCC Meijel clubleden William Thijssen en Teun Cooymans kunnen goed uit de voeten op het fraaie, maar ook zware zandcircuit. Het belooft een spectaculaire strijd te worden.

Meer onder Thor.

Wietse Brackman was heel sec in zijn commentar: "Twee keer tweede achter een te sterke Dewulf."

David Segers beaamde dit, maar reed zelf flink mee: " Ik nam kopstart in de eerste reeks en kon 5 ronden aan de leiding rijden voordat Dewulf langszij kwam. Twee ronden later kwam ook Brackman erover. Ik bleef de aansluiting houden en kwam zo als 3de over de finish. In de 2de reeks nam ik opnieuw kopstart maar ging iets te ver in de bocht waardoor Brackman binnendoor sneed en ik zo op plaats 2 terecht kwam. Dewulf kwam erover en ik moest de 2 koplopers laten rijden. Voor de 3de plaats had ik een mooi duel met Fors maar in het heetst van de strijd ging ik tegen de grond. Ik vertrok nog als 4de en kwam zo over de finish achter Fors."

Daar kan U de eindstand uit af leiden: Dewulf wint voor Brackman en Segers.

Foto: Brackman, by Petrouskov Haeck.

De uitslag van de MX2-klasse was snel gereed in Bercheux. Jordan Hebette won beide reeksen. Hij deed dat twee keer voor Benjamin Doneux en Jerôme Martiny. Klaar dus me de top drie.

Overigens, Martiny was de beste in de MX1 waarin hij beide reeksen won. Inde eerste wedstrijd versloeg hij Jeremy Renkens en Ludovic Brevers. Maar die treffen we niet meer terug in reeks twee, waarin David Foguenne zilver behaalde voor Renkens. Deze laatste werd dus tweede in de eindstand met een regelmatige Valentin Lacasse met twee vierde plaatsen op brons. 

Jeremy Renkens, credits NMP FB Renkens.

Toegegeven, België was favoriet voor de hoogmis van de oldtimer motorcross, een klassieker in Farleigh Castle. Het staat boven op mijn bucket list, maar verplichtingen strooien telkens roet in het eten. 

Alweer een gemiste kans dus, op naar 2020....

Op de foto: een kort optreden van vicewereldkampioen 500 cc van 1982 André Vromans, credits Guy Souvereijns.

Monster Energy Kemea Yamaha rijder Jago Geerts eindigde tweede (2+5) in de voorlaatste Grote Prijs van het FIM Wereldkampioenschap MX2, in het Turkse Afyonkarahisar. Zijn zesde podium van het seizoen, zijn eerste sinds de Grote Prijs in Letland, midden juni.

Credits: shotbyBavo.

Lees verder onder Thor.

De vele supporters dienden tot in de laatste reeks te wachten tot de VMCF-kampioenen gekend waren. Zo spannend was het nooit eerder want zowel bij de junioren, de nationalen als bij de Inters startte de finalereeksen met puntenverschillen die nooit meer dan 10 punten bedroeg.

Tibo Van Den  Hauwe, kampioen Nationalen (credits FB).

Lees verder onder Thor.

Jawel, Jens Van Meer won de race in Houtvenne. Met een dubbele reekszege. Maar daar was eten aan omdat hij pas als vierde startte. Kevin Van Geldorp, Jonas Salaets en Steve Seronval gingen hem voor. Van Geldorp viel weg na vier ronden en toen Van Meer het commando in handen kreeg reed hij een halve minuut weg van Seronval. Die werd tweede voor de ook al minder goed gestarte Steven De Beuckelaer, Bram Schoepen en Salaets.

De Beuckelaer en Schoepen (tweede na een ronde, dan weg gevallen) bakten er door omstandighedne niet veel van in de slotreeks. Hun rol werd overgenomen door Brent Aerden die derde werd, voor Salaets en Kevin Schellens. Na opnieuw ene zeer slechte start van Van Meer rook SEronval zijn kans; Hi ging aan met Salaets en de gebroeders Aerden, waarvan Arno wat later weg viel. Maar Van Meer was onstuibaar en reed zich in zeven ronden vna de tiende naar de tweede plaats. en ging dan het duel aan met Seronval. En de Waal moest de duimen leggen, zij het dit keer met slechts 8 seconden verschil.

Brent Aerden werd winnaar van de MX2. Credits: Niels Ooms fotos.

Het duo Keuben-Snel won in Kersbeek alle drie de reeksen en waren bijgevolg de beste van 24 zijspannen die er de start namen. Met een derde, vijfde en tweede plaats ging het zilver naar Corthouts-Maas, die zo uit de greep bleven van Mulders-van de Wiel. Goeyvaerts-Martens werden vierde voor Prümmer-Tobias.

Nog Belgen in de top tien waren Steegmans-Steegmans op zeven en Gommeren-Meeus op negen.

Keuben neemt de leiding over van Mulder, met Osbaldiston-Cooper op drie. Steegmans is beste Belg op de vierde plaats. Er worden nog twee proeven gereden, in Kleihau en in Oss.

In de gemengde Interklassse ging de zege naar Dennis Wagemans; die won de eerste reeks voor Jasper van der Mieren en Mark Boot. De Zeeuw won de slotreeks voor Wagemans, die zo totaalwinnaar werd. Boot werd tweede maar wint de MX2.

Foto: podium Kersbeek, credits smx team Keuben.

Nederland-België-Nederland, zo zag het podium er uit bij de IMBA race van de dames in het Nederlandse Groesbeek.

Britt-Jans Beken won alle drie de reeksen voor eigen volk. Maar leidster Brenda Wagemans sloot evenvele keer af als tweede terwijl de derde plaats ook al een monopolie waren van Amber Simons. Britt Van Muylem werd zevende, Amber Everts negende en Silke Van Nieuwenhuyse werd zeventiende.

Zo trekt Brenda Wagemans met een geslonken voorsprong van 19 punten naar de slotproef in Amriswil. Ook Simons en Cynthia Swets maken virtueel nog kans op de titel.

Brenda Wagemans, credits Mike Mazout.